Воздуховоды прямоугольные оцинкованные. Особенности и способы монтажа

В системах вентиляции на крупных предприятиях и в крупных административных учреждениях часто используются воздуховоды из оцинкованной стали прямоугольного сечения. Они прочные, надежные, собираются из отдельных элементов и позволяют устроить движение воздуха практически в любом по форме и размеру помещении. Главное достоинство данного типа воздуховодов - это простота монтажа.

Способы монтажа прямоугольных воздуховодов

Оцинкованные воздуховоды прямоугольного сечения крепят обычно под потолком вдоль стен помещения, а если нет такой возможности, то непосредственно к потолку. Для этого используют следующие типы креплений:

1. Шпильки и L- образный профиль. Особенность такого крепления в том, что L- образный профиль, прикрученный саморезами, поддерживает воздуховод в верхней части. Он не может выдержать большую нагрузку и походит для воздуховодов небольшого сечения и малого веса.
2. Шпильки и Z- образный профиль. В отличие от предыдущего типа крепления, Z- образный профиль, прикрученный также саморезами, имеет дополнительный уголок внизу и поддерживает тело воздуховода снизу. В связи с этим, он может выдержать более значительные нагрузки и использоваться для монтажа массивных воздуховодов большого сечения.И в первом и во втором типе крепления местах соединения профиля и шпилек в обязательном порядке уплотняются резиновыми прокладками. Эти прокладки компенсируют колебания воздуховодов, снижая уровень шума.

1. Шпильки траверсы (траверсное крепление). Данный тип крепления используют, чтобы смонтировать воздуховоды прямоугольные оцинкованные особо крупных размеров: высота их боковой стенки превышает 60 см. Особенности траверсное монтажа в том, что тело воздуховода опирается на траверсу, а по бокам удерживается шпильками, которые ограничивают его боковые колебания. Саморезы в данном случае не используются
2. Перфоленты. Использование перфолент значительно удешевляет монтаж воздуховодов, т.к. не требует использования профилей и траверсов - перфоленту просто цепляют за болт в местах соединения элементов воздуховодов. Однако такое крепление не позволяет выровнять воздуховоды по высоте и считается не самым надежным.